《規(guī)劃》提出，通過培育協(xié)同高效的運營主體，推動物流設施集約整合，增強國家物流樞紐平臺支撐能力，加強綜合信息服務平臺建設，推動物流資源交易平臺建設，航空物流費用，實現(xiàn)整合優(yōu)化物流樞紐資源，提高物流組織效率。其中，推動物流資源交易平臺建設需要依托具備條件的國家物流樞紐綜合信息服務平臺，建設物流資源要素交易平臺，開展掛車等運輸工具、集裝箱、托盤等標準化器具及叉車、正面吊等裝卸搬運設備的租賃交易，允許交易平臺開展水運、航空貨運、陸運等運力資源和倉儲資源交易，提高各類物流資源的市場化配置效率和循環(huán)共用水平。
航空物流是指貨物以航空運輸為主要的運輸方式，從供應地向接收地進行的有效率、有效益的流通和儲存，以滿足顧客需求的過程，航空物流公司，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進行有機結(jié)合，形成完整的供應鏈，機場航空物流，為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務。航空運輸方式主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業(yè)務。下面跟大家說一下包機運輸和集中托運。
1、包機運輸是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司)，從一個或幾個航空站裝運貨物至指i定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。
2、集中托運可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，南昌航空物流，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當?shù)氐拇砣素撠煼职l(fā)給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務之一。
貨源結(jié)構(gòu)產(chǎn)生巨變，航空快遞促進行業(yè)發(fā)展。2003年我國航空物流以普貨、航空郵件等為主導，普貨運輸占整個航空貨運市場份額的7 0%以上。經(jīng)過15年的發(fā)展，快遞、冷鏈成為現(xiàn)階段航空物流市場的主體?？缇畴娚潭嗍褂煤娇者\輸，其迅速發(fā)展促進了航空快件的增長，中國跨境電商交易規(guī)模從2008年的0.8萬億元升至2 017年的逾8萬億元，其占中國外貿(mào)總額的比重從不足4%上升至逾30%。此外，生鮮等冷鏈航空運輸?shù)陌l(fā)展同樣顯著。
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